Laprugó

Termék bemutatása

Laprugó (Leaf Spring) A laprugó a legszélesebb körben használt rugalmas elem az autók felfüggesztésében. Számos, azonos szélességű, de nem egyenlő hosszúságú ötvözött rugós lemezből áll (a vastagság lehet egyenlő vagy nem egyenlő). Körülbelül azonos erősségű rugalmas gerenda. Az autó laprugója az autó felfüggesztési rendszerének leghagyományosabb rugalmas eleme. Jó megbízhatósága, egyszerű szerkezete, rövid gyártási folyamata, alacsony költsége és jelentősen leegyszerűsített szerkezete miatt széles körben használják. Az autók laprugói általában több, nem egyenlő hosszúságú ötvözött rugóacél darabból állnak, így hasonló erősségű rugós gerendák csoportját alkotják.

Termékparaméterek (Műszaki adatok)

Az autó laprugója az autó felfüggesztési rendszerének leghagyományosabb rugalmas eleme. Jó megbízhatósága, egyszerű szerkezete, rövid gyártási folyamata, alacsony költsége és jelentősen leegyszerűsített szerkezete miatt széles körben használják. Az autók laprugói általában több, nem egyenlő hosszúságú ötvözött rugóacél darabból állnak, így hasonló erősségű rugós gerendák csoportját alkotják.

Termékjellemzők és alkalmazások

A felfüggesztési rendszerben a pufferhatáson túl, ha az autó hosszirányában van elhelyezve, és egyik vége fix csuklópánttal kapcsolódik a vázhoz, akkor felelős lehet az összes erő és nyomaték minden irányú átviteléért és a a kerék mozgásának pályája. Játssz irányító szerepet, így nincs szükség más irányító mechanizmusok felállítására. Ezenkívül az autó laprugója több lapból áll. Terhelés alatti deformáció esetén minden lap relatív csúszással és súrlódással rendelkezik, ami bizonyos ellenállást generál, ami elősegíti a testet A rezgéscsillapítás, ezért ennek a szerkezetnek a használata nem szerelhető fel lengéscsillapítóval. Ugyanakkor a laprugó egységnyi tömegére eltárolt energia a legalacsonyabb, és ezeknek az anyagoknak a kihasználtsága a legrosszabb. Általában a többszárnyú rugó ε=60%, és a kevesebb lapú rugó ε=75%~85%. Sok ötvözött acélt fogyaszt, és tömege az autó'. saját tömegének 8-9%-át teszi ki.

Gyártási berendezések és technológiai folyamat

Az autó laprugójának feldolgozási útvonala:

Vágás → egyengetés → fúrás → fülek görgetése → oltás + közepes hőmérsékletű temperálás → sörétezés → összeszerelés → elősűrítés

Értékesítés utáni szolgáltatás

A cég kiemelt figyelmet fordít az értékesítés utáni munkára. Az erős értékesítés utáni csapat a tartományban 24 órát, a tartományon kívül pedig 48 órát dolgozik, hogy minden olyan helyre időben megérkezzen, ahol az ügyfeleknek szüksége van. Minden terméket feltétel nélkül visszaküldünk minőségi problémák miatt, és a vevői elégedettség a törekvésünk.

Szakmai konzultáció kérdés és válasz

K: Milyen anyagból készülnek a cégünk által gyártott laprugók?

V: Általában 60Si2Mn-t, 50CrV-t és más anyagokat használnak, és a folyamat vágást, fúrást, fülhengerlést, oltást, temperálást, lövöldözést, összeszerelést, elősajtolást, festést és egyéb folyamatokat alkalmaz.

A&cég legfrissebb hírei

A cég jelenleg teljes mértékben ügynököket toboroz, és tengerentúli raktárakat hozott létre a Közel-Keleten, Délkelet-Ázsiában és Afrikában, hogy hatékonyan és kényelmesen kiszolgálhassa Önt.

Népszerű tags: laprugó, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, nagykereskedelem